Vélodyssée : ouverture à la fin du mois !

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Rallier Roscoff à Hendaye en vélo ? A partir du 30 juin, ce sera possible ! Avec ses 1200 kms de circuits cyclables, la Vélodyssée offrira l’itinéraire le plus long de France en traversant pas moins de dix départements !

1200 kms de circuits cyclables et de nombreux services

Partie française de l’Eurovéloroute n°1, cet itinéraire de plus de 1 200 km, dont 80% en site propre, relie Roscoff à Hendaye. En Loire-Atlantique, elle représente plus de 200 km en empruntant le chemin de halage du canal de Nantes à Brest, et les itinéraires cyclables La Loire à vélo jusqu’à Saint-Brevin-les-Pins puis Vélocéan Sud pour rejoindre la Vendée.  

Facile, sécurisé, comportant une signalisation cyclable homogénéisée, ce parcours s'adresse autant aux cyclistes occasionnels ou assidus, qu'aux vacanciers.

Il répond, par ailleurs, au label national «Accueil vélo», synonyme d'un accueil et de services adaptés aux besoins des touristes à vélo.

Une volonté politique affirmée du Département en faveur du vélo

Depuis 2004, le Département développe l’usage du deux-roues en réaménageant des itinéraires à vocation touristiques ou de loisirs. En 2008, il a également adopté un plan départemental vélo visant au développement des usages pour un montant de près de 20 M€ sur 10 ans.

Désormais chaque nouvel aménagement routier doit favoriser au maximum l’intermodalité et donc le vélo. Les bacs de Loire aini qu'un nombre croissant de lignes Lila prennent ainsi en charge les vélos.

Cette année le Département passe un cap en assurant la coordination nationale de la Vélodyssée qui relie Roscoff à Hendaye.

Vélodyssée : la loire-Atlantique au pilotage

Cette coordination au plan national  est assurée par le Département de Loire-Atlantique grâce à Loire-Atlantique Tourisme. Mission : fédérer l’ensemble des acteurs institutionnels (10 départements et 4 Régions) traversés par cet itinéraire afin d’en faire un véritable produit touristique, à même d’accueillir des touristes à vélo.

La mise en place de la Vélodyssée bénéficiera également à l’économie locale puisqu’une étude réalisée autour de la Loire à Vélo montre que les retombées économiques sont de l’ordre de 70 € par personne, et par jour

Pratique

 

 



 

 

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