L'Erdre, le passage du tunnel Saint-Félix

L’écluse Saint-Félix a été construite à la même période que le tunnel, au début des années 1930 à Nantes. Cet ouvrage assure le débouché de l’Erdre dans la Loire. Il est composé d’une écluse de 50 m de longueur par 7 m de largeur pour le passage des bateaux, d’un déversoir amovible et de deux vannes de fond pour la régulation des niveaux d’eau.

Comment fonctionne le passage de l'écluse ?

Le passage de l’écluse Saint-Félix est soumis aux horaires de marée de la Loire soit 3h30 avant et après la pleine mer à Nantes, en une ou deux plages horaires et sur une amplitude maximale quotidienne de 7h à 19h.

Une signalisation par feux est assurée en régie à l’entrée et à la sortie de l’écluse (extérieur et intérieur du sas):

• Feux rouge seul : arrêt du bateau
• Feux rouge et feux vert en simultané : arrêt du bateau, manoeuvre de l’écluse
• Feux vert seul : autorisation de passage du bateau

L’amarrage

Les bateaux doivent s’amarrer sur les chaînes disposées sur chaque bajoyer. Le cordage d’amarrage devra être glissé entre la chaine et le mur sans faire de noeud. Le bateau suivra alors le mouvement de montée/descente du niveau de l’eau dans le sas.

• Vous pouvez emprunter le tunnel à la suite d’un autre bateau en respectant une distance de sécurité d’environ 100 mètres.
• Vous devez allumer vos feux.
• Le feu est vert : vous pouvez vous engager.
• Le feu est rouge : vous devez vous arrêter !

Côté Nord (quai Ceineray / île de Versailles)

Si un ou plusieurs bateaux sont déjà dans le tunnel, vous devez attendre que ces bateaux sortent et que le feu passe au vert avant de vous engager.

Côté Sud (bassin Saint-Félix / gare SNCF sud)

Une demande de passage Sud/Nord est possible par une action de la tirette blanche située sur le quai à droite de l’entrée du tunnel. La demande sera acceptée si aucun bateau n’est déjà présent dans le tunnel.

Dans les deux cas, l’attente pour obtenir le feu vert sera comprise entre 0 et 15 minutes en fonction du trafic présent ou non dans le tunnel. Un panneau d’information dynamique diffuse l’information en temps réel.