Naviguer sur le canal de Nantes à Brest

• Être en règle pour le pilotage : avoir le permis de navigation correspondant à son embarcation (dérogation pour les clients des sociétés de bateaux de location).
• Avoir un bateau en règle vis-à-vis de l’immatriculation ou de son inscription auprès des autorités compétentes.Posséder une assurance pour son embarcation est fortement recommandé.
• Disposer à bord du matériel règlementaire de sécurité.
• Consulter les avis aux usagers pour avoir des informations sur les conditions de navigation.

Dimensions des bateaux à respecter

• Longueur bateau maxi : 26m
• Largeur maxi : 4,60m
• Tirant d'eau : 1,20m
• Tirant d'air : 3m

Le service est assuré par du personnel en poste ou en accompagnement à toutes les élcuses en fonction des périodes. Les écluses en accompagnement sont notamment les suivantes : la Tindière, la Haie Pacoret, Cramezeul, le Gué de l'Atelier, Bougard et la Touche.

• 67 km de l’écluse de Quiheix (Nort-sur-Erdre) à l’écluse des Bellions (Fégréac)
• 6 km entre l’écluse des Bellions et l’écluse de la Digue (Saint-Nicolas-de-Redon) - section parallèle à la Vilaine (dite du «petit canal»)
• 18 biefs (biefs n°3 à 17 bis), 17 écluses et 17 maisons éclusières.
• 150 ouvrages hydrauliques de régulation des niveaux dont le barrage de Vioreau, des vannages, ponceaux et aqueducs appelés aussi « Arcades »
• 5 réservoirs d’alimentation et leurs vannages sur le canal : La Provostière sur 73 ha, Le Grand Vioreau sur 180 ha, Le Petit Vioreau sur 30 ha, Bout de Bois sur 35 ha, Aumée sur 57 ha
• 4 rigoles d’alimentation d’une longueur cumulée de 31 km
• 100 km de chemins de halage et contre-halage
• 2 centres d’exploitation : la Rabinière et la Paudais
• 2 ports fluviaux : Blain et Guenrouët

Le bief de partage est la section culminante d’un canal, qui est alimenté artificiellement en eau pour compenser la baisse du niveau général due aux éclusages et à l’évaporation. Ici, ce bief est situé entre l’écluse n°7 et l’écluse n°8 et on le nomme « le grand bief » ou « le bief de Bout de Bois ». L’eau est amenée au bief de partage par une rigole d’alimentation provenant d’une série de deux réservoirs : l’étang de Vioreau et celui de la Provostière, reliés entre eux par une rigole artificielle, et représentant un volume total de 9 millions de m3 d’eau.

• La vitesse de navigation est limitée à 8 km/h sur le canal.
• Le chenal de navigation est situé au milieu (sauf indication contraire par panneau). Pour accoster, privilégier le côté du chemin de halage.
• Les bateaux se croisent bord gauche contre bord gauche.
• Lors du croisement avec une péniche, ralentir et serrer la rive, côté droit.
• En cas de visibilité réduite, la nuit ou par mauvais temps utiliser impérativement les feux de signalisation.
• En stationnement, favoriser les arrêts dans les ports ou les haltes nautiques (autorisation 48 h gratuites, au-delà avoir un titre d’occupation du domaine public fluvial), à défaut sur les berges en évitant de s’amarrer aux arbres et aux poteaux de signalétique au travers du chemin de halage, utiliser un piquet.